L’unità Meccatronica comprende il gruppo idraulico e la centralina elettronica di gestione. Quest’ultima è collegata via CAN a tutti i componenti dell’impianto della vettura compresa la leva selettrice che risulta, infatti, dotata di propria centralina di gestione. Questo tipo di configurazione garantisce una notevole elasticità di applicabilità dell’impianto ai diversi veicoli, anche di diverse tipologie di uso (ad esempio sportive o utilitarie).